新能源车抛弃智驾标签，自动驾驶路在何方？

近年来，新能源汽车行业在自动驾驶技术宣传上经历了显著变化。最初，各家车企纷纷以"智驾"为卖点，推出各种智能驾驶系统，但近期却集体转向更为谨慎的"辅助驾驶"表述。这一转变源于工信部对智能网联汽车宣传的规范要求，旨在避免夸大宣传误导消费者。 实际上，目前市场上绝大多数自动驾驶技术仍处于L2级别，即部分自动化阶段，需要驾驶员随时准备接管。此前车企使用的"L2+"、"L2++"等模糊表述，以及将辅助驾驶系统称为"智驾"的做法，容易让消费者产生误解。现在回归"辅助驾驶"的规范表述，既是对消费者负责，也有利于行业健康发展。 虽然短期内自动驾驶技术面临调整和规范，但从长远来看，这项技术仍具有巨大发展潜力。它不仅能提升交通安全，还能改善出行效率。当前的技术规范实际上为行业奠定了更坚实的基础，让企业能够更专注于技术研发而非营销噱头。自动驾驶技术的发展道路虽然曲折，但随着技术进步和市场需求增长，未来仍将是大势所趋。

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